Sterk vermogensverlies bergop of bij hitte (>34 °C), zonder foutcode.
Kun je verder? Voorzichtig
Meestal kun je voorzichtig nog even verder, maar laat het snel herstellen.
Waarom dit gebeurt
Onzeker/niet opgelost. Hypotheses: te hete diesel in de tank (retourbrandstof) of oververhitte transmissieolie waardoor de ECU het vermogen begrenst.
Wat eerst controleren
- 1Koelere diesel tanken.
- 2HVO100 proberen (advies van een garage).
- 3Melden bij dealer/KBA.
Zo los je het op
Geen fabrieksoplossing van Fiat bekend. Tips: koelere diesel/HVO100, eventueel extra brandstof-/transmissiekoeler (onbevestigd), melding bij KBA.
Definitieve oplossing
Geen bevestigde definitieve oplossing; dealer/fabrikant aanspreken.
Van toepassing op
- Basisvoertuig:
- Fiat Ducato
- Model:
- Ducato 2.2 180 pk 8-traps automaat
- Bouwjaren:
- 2025–2025
- Onderdeel:
- Motor / automatische transmissie
Wanneer naar de garage
Helpen de controles niet, plan dan de komende dagen een bezoek aan garage of dealer.
Bronnen
Wohnmobilforum.de · www.wohnmobilforum.de
Laatst bijgewerkt: 2026-10-11
Verwante problemen
- Langzaam luchtverlies in de luchtvering (Adria Twin Supreme).
- Pieptoon boven 90 km/u (Chausson V594 MAX Road Line).
- Voertuig start niet meer na het losmaken van de startaccu.
- Foutcode P293804 'Clutch closed position self-learned – signal below a
- Camper blijkt bij weging te zwaar (boven de MTM).
- Gebroken voorveer bij een camper op Fiat Ducato-chassis.