Foutcode P293804 'Clutch closed position self-learned – signal below allowable range' bij Comfort-Matic.
Kun je verder? Voorzichtig
Meestal kun je voorzichtig nog even verder, maar laat het snel herstellen.
Waarom dit gebeurt
Vervuilde koppelingsvloeistof, lekkende slavecilinder, verkeerd ingeleerd aangrijppunt of bekend defecte LUK-koppelingsplaat (veren in kunststof breken door hitte).
Wat eerst controleren
- 1Koppelingsvloeistof (DOT
- 2controleren: moet helder zijn, niet grijs/zwart.
- 3Slavecilinder op lekkage controleren.
- 4Koppelingsaangrijppunt laten inleren.
Zo los je het op
Koppelingsvloeistof verversen incl. CS-hydraulica; slavecilinder controleren; aangrijppunt opnieuw laten inleren (relearn). Bij defecte LUK-koppelingsplaat evt. vervangen door SACHS. Waarschuwing: bij één lid leidde dit tot totaal falen van de bak; vooral 2016-2017 bekend.
Definitieve oplossing
Koppelingshydrauliek verversen, relearn, evt. koppeling (SACHS) vervangen.
Van toepassing op
- Basisvoertuig:
- Fiat Ducato
- Opbouwer:
- Hymer
- Bouwjaren:
- 2018–2018
- Onderdeel:
- Ducato 6-traps Comfort-Matic – koppeling
Wanneer naar de garage
Helpen de controles niet, plan dan de komende dagen een bezoek aan garage of dealer.
Bronnen
FIAT Forum · www.fiatforum.com
Laatst bijgewerkt: 2026-10-24
Verwante problemen
- Automaat blijft in 3e versnelling, snelheidsmeter dood en veel dashboa
- Langzaam luchtverlies in de luchtvering (Adria Twin Supreme).
- Pieptoon boven 90 km/u (Chausson V594 MAX Road Line).
- Voertuig start niet meer na het losmaken van de startaccu.
- Camper blijkt bij weging te zwaar (boven de MTM).
- Gebroken voorveer bij een camper op Fiat Ducato-chassis.