Fiat Ducato – waarschuwingslampjes: kleuren en overzicht

Kleuren: een eerste aanwijzing

Rood betekent stoppen of meteen actie ondernemen. Oranje/amber vraagt aandacht, maar betekent niet altijd een storing. Groen, blauw en wit geven doorgaans aan dat een functie actief is.

Ernstige storingen tonen een lange, herhaalde waarschuwingscyclus; minder ernstige storingen een kortere. Kijk niet alleen naar de kleur, maar ook naar het symbool, eventueel knipperen en de bijbehorende displaymelding.

Een amberkleurig lampje kan bijvoorbeeld aangeven dat de mistachterlichten aanstaan, dat de voorgloeifase loopt of dat het roetfilter moet regenereren. Deze meldingen vragen dus niet allemaal om dezelfde actie (handleiding p. 101, 102, 111).

Rood: stoppen of direct handelen

Voor de rode waarschuwingen geldt dit overzicht:

Lampje	Actie
Remvloeistof/handrem tijdens het rijden	Niet doorrijden
Koelvloeistoftemperatuur	Stoppen
Oliedruk, continu brandend	Niet doorrijden
EBD-storing: rood met twee oranje lampjes	Heel voorzichtig naar de dealer
Airbag	Meteen naar de dealer
Stuurbekrachtiging	Herstarten; blijft de storing, naar de dealer
Dynamo	Direct naar de garage
Automaat of zelfnivellerende vering	Naar de dealer

Schakel bij storingen die de rijveiligheid raken een vakman in.

Oranje: branden en knipperen onderscheiden

ABS: bij contactstand MAR gaat het lampje aan en hoort het na enkele seconden uit te gaan. Bij een storing blijft de gewone remwerking behouden, maar zonder ABS-ondersteuning. Rijd voorzichtig en laat het systeem zo snel mogelijk door een Fiat-dealer controleren (handleiding p. 101).

Voorgloeien: starten kan zodra het lampje uitgaat. Bij warm weer brandt het soms maar heel kort. Knipperen wijst daarentegen op een storing in het voorgloeisysteem: neem zo snel mogelijk contact op met de dealer (handleiding p. 101, 102).

ESC/ASR: knipperen tijdens het rijden betekent dat ESC ingrijpt. Gaat het lampje niet uit of blijft het tijdens het rijden branden, ga dan naar de dealer. Een lampje kan ook samenhangen met het indrukken van ESC OFF of het activeren van Traction Plus; lees daarom de melding erbij. Een Hill Holder-storing vraagt eveneens om snelle controle (handleiding p. 102).

AdBlue en brandstof: verschillende meldingen

Een laag AdBlue-niveau vraagt om bijvullen. Een storing in het AdBlue-injectiesysteem vraagt om zo snel mogelijk contact met de dealer. Wordt die storing niet verholpen, dan kan herstarten uiteindelijk onmogelijk worden. Vanaf 200 km vóór die blokkering verschijnt, waar voorzien, een voortdurende melding met geluidssignaal (handleiding p. 101, 102).

Het brandstofreservelampje geeft een laag brandstofniveau aan. Knippert het, dan duidt dat op een systeemstoring. Ook een afzonderlijke storing van de brandstofniveausensor vraagt om dealercontrole (handleiding p. 101, 109).

Een continu brandende waarschuwing voor water in het dieselfilter tijdens het rijden meldt water in het filter. Laat brandstofgerelateerde storingen door een vakman beoordelen (handleiding p. 109).

Andere amberkleurige symbolen

• Start&Stop-storing: neem zo snel mogelijk contact op met de dealer; dit is niet uitsluitend een functiemelding (handleiding p. 109).
• Externe verlichting: mogelijke oorzaken zijn een defecte lamp, zekering of onderbroken elektrische verbinding. Vervang de defecte lamp; blijft het probleem, ga naar de dealer (handleiding p. 109).
• IJzel: het symbool verschijnt bij een buitentemperatuur van 3 °C of lager (handleiding p. 109).
• Service: kondigt gepland onderhoud aan. De dealer voert het onderhoud uit en reset de melding (handleiding p. 111).
• Koppelingspedaal: kan aangeven dat het pedaal moet worden ingetrapt om te starten (handleiding p. 111).

Roetfilter: niet automatisch een defect

Het DPF-symbool meldt dat regeneratie nodig is en betekent op zichzelf geen defect. De handleiding schrijft voor te blijven rijden tot het proces voltooid is; normaal duurt dit ongeveer 15 minuten. Als optimale omstandigheden noemt zij 60 km/h met meer dan 2000 t/min (handleiding p. 111).

Het negeren van deze procedure kan DPF-schade veroorzaken. Bij de daaropvolgende storingswaarschuwing is dealercontrole nodig. Laat bij twijfel over veilig doorrijden een vakman adviseren (handleiding p. 111).