Benimar – eerste gebruik en voor vertrek

Bij overdracht en eerste gebruik

Controleer of je de Benimar-handleiding, de chassishandleiding en de afzonderlijke toestelhandleidingen hebt ontvangen. Ontbreekt er iets, download de handleiding of vraag deze digitaal op met het chassisnummer. Benimar gebruikt verschillende bedieningspanelen, boilers en andere toestellen; volg daarom de instructies voor de daadwerkelijk gemonteerde uitvoering.

Service verloopt via erkende distributeurs. Een kopie van het gelijkvormigheidsattest (CoC) kun je tegen betaling via de dealer aanvragen.

Wat eerst controleren

Schakel eerst de elektrische installatie van het woongedeelte in via het bedieningspaneel. Controleer vervolgens of de waterpomp werkt. Verwijder vóór gebruik van de toestellen de afdekkappen of afsluitpluggen van hun luchtinlaten en afvoeropeningen. Bereid de toiletcassette voor met geschikte toiletvloeistof en wat water; dit kan via het buitenluik of vanuit het woongedeelte (handleiding p. 4).

Vul de schoonwatertank via de buitenste vulopening met het herkenbare waterpictogram. Verwar deze niet met de brandstofvulopening (handleiding p. 4). Schakel bij twijfel over brandstof een vakman in.

Bedieningspaneel en accu

De bediening verschilt per paneel:

• PC180: knop 1 is de hoofdschakelaar; knop 3 bedient de waterpomp. Een knipperend accusymbool kan op een ontladen accu wijzen. De laagspanningsbeveiliging schakelt de 12V-verbruikers uit wanneer de woonaccu 10 V bereikt (handleiding p. 26–27).
• PC260-OC: houd de hoofdschakelaar, knop 4, twee seconden ingedrukt om in of uit te schakelen. Knop 6 bedient de pomp. Bij het inschakelen toont het scherm tijdens de functietest ook symbolen die niet worden gebruikt (handleiding p. 28).

Bij het beschreven PC180-systeem moet het paneel ingeschakeld zijn om de woonaccu via de 230V-installatie of de zonneregelaar te laden. Met de hoofdschakelaar uit kan laden alleen bij draaiende motor plaatsvinden (handleiding p. 27). Laat problemen aan de 230V-installatie door een vakman beoordelen.

Stap voor stap: water en boiler vullen

1. Schakel het paneel en de waterpomp in.
2. Open de kranen voorzichtig op koud en warm totdat het water zonder lucht stroomt. Het koude en warme circuit moeten afzonderlijk worden ontlucht (handleiding p. 4).
3. Controleer vóór het vullen van de boiler of de veiligheids-/aftapkraan gesloten is.
4. Open een warmwaterkraan in keuken of wasruimte totdat de boiler gevuld is, alle lucht is ontsnapt en het water vrij stroomt (handleiding p. 42).

Gebruik de beschreven waterverwarmer nooit zonder water. Na vorst kan achtergebleven, bevroren water het vullen verhinderen (handleiding p. 42).

Bij een FrostControl-aftapkraan opent de klep automatisch wanneer de temperatuur bij de klep onder 3 °C komt. Handmatig sluiten en vullen kan pas boven 7 °C. Houd de afvoerslang vrij van sneeuw, ijs en bladeren. Vorstschade valt niet onder de garantie (handleiding p. 40–41).

Gas en storingssignalen

De propaanflessen staan in de gaskast. Tijdens het rijden blijven ze gesloten, behalve bij een crash-sensorregelaar.

De handleiding beschrijft ontluchten door de gasfles en de rode toestelafsluiters te openen en de toestellen afzonderlijk te starten totdat ze werken met een vlam (handleiding p. 4). Laat dit bij eerste gebruik of twijfel door een vakman begeleiden.

Een rood storingslampje op de beschreven boiler kan wijzen op ontbrekend gas, lucht in de gasleiding of een defect veiligheidsonderdeel. De handleiding noemt uitschakelen, vijf minuten wachten en opnieuw starten. Laat aanhoudende storingen en de voorgeschreven regelmatige controle van de gasinstallatie over aan een erkende werkplaats (handleiding p. 42–43).

Veilig vertrekken en garagecontrole

Gebruik uitsluitend toegestane zitplaatsen en draag de veiligheidsgordels. Hoofdsteunen moeten minimaal in de eerste klikstand staan. Woonvoorzieningen, waaronder de uitschuifbare televisiesteun, zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik bij stilstand (handleiding p. 5).

Laat voor de rijveiligheid de uitlijning na 1500 km door een vakman controleren; dit is een verplichting van de klant. Is er geen reservewiel, dan is er een bandenreparatiekit “Fix and Go”.