Melding 'Hillholder und ESP ausgefallen', vaak bij inhalen op de snelweg; na herstart tijdelijk weg.
Kun je verder? Voorzichtig
Meestal kun je voorzichtig nog even verder, maar laat het snel herstellen.
Waarom dit gebeurt
Meest genoemd: defecte remlichtschakelaar (geeft ook het hoofdsignaal aan de ESP-regeleenheid). Ook: water in de achteruitrijschakelaar van de versnellingsbak, dwars-/lengteversnellingssensor met slechte verbinding of koude soldeerlas, zwakke startaccu, defecte luchtmassameter.
Wat eerst controleren
- 1Foutgeheugen uitlezen via OBD.
- 2Remlichten en remlichtschakelaar controleren.
- 3Startaccu testen.
- 4Achteruitrijschakelaar controleren op water.
- 5Verbindingen van de versnellingssensor nakijken.
Zo los je het op
Remlichtschakelaar vervangen; bij water in de achteruitrijschakelaar: vervangen en afdichten; sensorverbinding herstellen; zwakke startaccu vervangen.
Definitieve oplossing
Defect onderdeel (meestal remlichtschakelaar) vervangen na OBD-diagnose.
Van toepassing op
- Basisvoertuig:
- Fiat Ducato
- Bouwjaren:
- 2012–2021
- Onderdeel:
- Remlichtschakelaar / ESP / Hill Holder
Wanneer naar de garage
Helpen de controles niet, plan dan de komende dagen een bezoek aan garage of dealer.
Bronnen
Wohnmobilforum.de · www.wohnmobilforum.de
Laatst bijgewerkt: 2026-10-11
Verwante problemen
- Langzaam luchtverlies in de luchtvering (Adria Twin Supreme).
- Pieptoon boven 90 km/u (Chausson V594 MAX Road Line).
- Voertuig start niet meer na het losmaken van de startaccu.
- Foutcode P293804 'Clutch closed position self-learned – signal below a
- Camper blijkt bij weging te zwaar (boven de MTM).
- Gebroken voorveer bij een camper op Fiat Ducato-chassis.