Melding 'Hill Holder nicht verfügbar / ESP gestört', ASR-led brandt, geen fout in de motor-ECU.
Kun je verder? Voorzichtig
Meestal kun je voorzichtig nog even verder, maar laat het snel herstellen.
Waarom dit gebeurt
Bij de topicstarter: defecte remlichtschakelaar (meerdere contacten; valt er één uit, dan krijgt de ESP geen signaal). Andere oorzaken: zwakke startaccu, storende OBD-dongle, ultrasone marterverjager, beschadigde bekabeling bij de uitlaat (doorgeslagen zekeringen), CAN-bus-fout tussen ABS en hoofdregeleenheid.
Wat eerst controleren
- 1OBD-dongle verwijderen.
- 2Ultrasone marterverjager tijdens het rijden uitschakelen.
- 3Startaccu testen.
- 4Zekeringen en bekabeling bij de uitlaat controleren.
- 5Remlichtschakelaar controleren.
- 6Bij aanhoudende fout: dealerdiagnose (CAN-bus ABS).
Zo los je het op
Remlichtschakelaar vervangen; storende accessoires verwijderen; beschadigde bekabeling herstellen; bij CAN-bus-fout dealerdiagnose.
Definitieve oplossing
Remlichtschakelaar of defecte bekabeling vervangen.
Van toepassing op
- Basisvoertuig:
- Fiat Ducato
- Onderdeel:
- Remlichtschakelaar / ESP / ASR
Wanneer naar de garage
Helpen de controles niet, plan dan de komende dagen een bezoek aan garage of dealer.
Bronnen
Wohnmobilforum.de · www.wohnmobilforum.de
Laatst bijgewerkt: 2026-10-11
Verwante problemen
- Langzaam luchtverlies in de luchtvering (Adria Twin Supreme).
- Pieptoon boven 90 km/u (Chausson V594 MAX Road Line).
- Voertuig start niet meer na het losmaken van de startaccu.
- Foutcode P293804 'Clutch closed position self-learned – signal below a
- Camper blijkt bij weging te zwaar (boven de MTM).
- Gebroken voorveer bij een camper op Fiat Ducato-chassis.