Pilote – elektrische installatie en zekeringtabel

Opbouw en locatie

De elektrische installatie bestaat uit 230 V wisselspanning en 12 V gelijkspanning. De startaccu voedt de elektrische uitrusting van het voertuig; de huishoudaccu voedt de apparaten in het woongedeelte. De huishoudaccu staat, afhankelijk van het model, in een kist of bergruimte (handleiding p. 12).

Het elektrisch blok bevindt zich volgens de bestaande gids onder de voorste bank rechts of tegenover de rijrichting, in de bergruimte of in een technisch compartiment.

Aansluiting op 230 V maakt het laden van de huishoudaccu, het gebruik van de netstopcontacten en koelkastbedrijf op 230 V mogelijk. Verwarming op 230 V is alleen mogelijk als daarvoor geschikte verwarming aanwezig is (handleiding p. 12).

Zekeringtabel collectie 2021

Onderstaande nummering en waarden horen bij de collectie 2021 (handleiding p. 14).

Zekering	A	Functie
F1	25	By-pass waterpomp
F2	5	Luifellamp
F3	7,5	Pomp
F4	10	Hulpcircuits
F5	10	Oven
F6	10	Verlichting 1
F7	10	Verlichting 2
F8	25	By-pass verlichting
F9	10	USB-aansluiting slaapkamer
F10	10	USB-aansluiting keuken
F11	15	12V-stopcontact keuken
F12	10	SAT-antenne
F13	5	Autoradio
F14	10	Verwarmingssysteem
F15	10	TV-decoder
F16	25	Elektrisch bed
F17	25	By-pass elektrisch bed
F18	20	Koelkast, permanente voeding
F19	20	Opstap
F20	50	Huishoudaccu, BAT AUX
F21	50	Startaccu, BAT moteur

Verwar deze tabel niet met de collectie 2017. De bestaande gids noemt daarvoor F1 van 50 A voor de huishoudaccu, F2 van 50 A voor de startaccu en F3 van 20 A voor de koelkast op 12 V. De aanduiding “Lumière 1” van 15 A voor verlichting rechts blijft in die gids te verifiëren.

De bestaande laadtip om eerst zekering F1 te controleren is daarom niet zonder meer toepasbaar op 2021: daar is F1 de by-pass van de waterpomp (handleiding p. 14).

Wat eerst controleren

Bij uitgevallen woonvoorzieningen is de 12V-hoofdschakelaar bij de ingang een relevant controlepunt: volgens de bestaande gids schakelt deze de 12V-woonvoeding uit. De handleiding adviseert deze schakelaar bij het verlaten van de camper te bedienen om onnodige ontlading te voorkomen (handleiding p. 29).

Werkt de af fabriek gemonteerde autoradio niet, dan moet óf het chassiscontact met de sleutel zijn ingeschakeld, óf de hulpfunctie op het bedieningspaneel actief zijn. Deze radio wordt gevoed door de huishoudaccu (handleiding p. 44).

De handleiding adviseert reservezekeringen mee te nemen, maar de aangeleverde tekst bevat geen procedure voor het vervangen ervan (handleiding p. 23).

Aansluiten op 230 V

Schakel bij problemen met de 230V-voorziening een vakman in. De beschreven aansluiting verloopt via de blauwe P17-inlaat. Die zit op de buitenwand of in de van buiten bereikbare technische ruimte “Energybox”. Een aardverbinding is verplicht (handleiding p. 30).

De handleiding beschrijft deze volgorde:

1. Rol een kabelhaspel volledig af om oververhitting te voorkomen (handleiding p. 12).
2. Sluit het netsnoer aan.
3. Schakel de automaat nabij het elektrisch blok in om het woongedeelte te voeden (handleiding p. 30).

De voeding moet 230 V ±10 % leveren om schade aan de lader te voorkomen. Een aangesloten generator moet goed geregeld zijn (handleiding p. 30).

Accu, laden en stalling

De huishoudaccu is semi-stationair en mag niet door een startaccu worden vervangen. Raadpleeg voor vervanging de dealer. De lader geeft de startaccu slechts een aanvullende lading; daarmee kan een lege startaccu niet volledig worden opgeladen (handleiding p. 12).

Bij stilstand van een week tot een maand moet de hoofdschakelaar bij de ingang op “0”. Schakel daarnaast de Truma- of Alde-verwarming via het eigen paneel uit, zet de koelkast uit en zet de tv-schakelaar op “off” (handleiding p. 30).

Wanneer naar de vakman

Laat wijzigingen aan elektrische installaties en apparaten uitsluitend door erkende installateurs uitvoeren. Onjuist gemonteerde elektrische of elektronische accessoires kunnen ernstige schade veroorzaken en de garantie laten vervallen (handleiding p. 12).