Carado – Zekeringtabel per basisvoertuig

Wat eerst controleren

Gebruik de zekeringtabel die hoort bij het basisvoertuig, de plaats van de zekering en de accu-uitvoering. De bestaande gids onderscheidt onder meer Ford-uitvoeringen met één of twee woonaccu’s en Stellantis-uitvoeringen met laadbooster.

Vervang uitsluitend platte zekeringen door exemplaren met dezelfde waarde. Schroefzekeringen niet zelf vervangen. Hieronder staan de plaatsen en waarden die in het aangeleverde handleidingfragment rechtstreeks zijn uitgewerkt.

Ford en VW: zekeringen bij de startaccu

Bij Ford en VW zitten deze zekeringen onder een afdekking achter de bestuurdersstoel. De twee grijze zekeringen hebben dezelfde waarde, maar beveiligen verschillende functies (handleiding p. 108).

Zekering	Functie
2 A grijs, plat	Voedingsleiding D+-relais
2 A grijs, plat	Spanningsvoeler startaccu
15 A blauw, plat	Laadcircuit startaccu
50 A rood, jumbo-plat	Beveiliging startaccu

Deze tabel betreft de zekeringen bij de startaccu. In de bestaande gids staan daarnaast andere zekeringplaatsen voor VW, waaronder de linker beddingkist, de zitgroep en de ruimte onder de stoel.

Stellantis: zekeringen bij de woonaccu

De zekeringen bij de woonaccu zitten in de console van de rechter cabinestoel. De afgebeelde uitvoering is voorzien van een laadbooster (handleiding p. 108).

Zekering	Functie
2 A grijs, plat	Spanningsvoeler voor de transformator/gelijkrichter
50 A rood, jumbo-plat	Beveiliging woonaccu
20 A geel, jumbo-plat	Voeding vanuit de woonaccu voor de koelkast
1 A zwart, plat	Spanningsvoeler woonaccu

Maak hier onderscheid tussen de spanningsvoeler voor de transformator/gelijkrichter en die voor de woonaccu: ze hebben niet dezelfde zekeringwaarde (handleiding p. 108).

Ford: zekeringen bij één woonaccu

Bij de Ford-uitvoering met één woonaccu zitten de zekeringen achteraan links in de beddingkist. De handleiding noemt voor deze uitvoering de volgende drie zekeringen (handleiding p. 108).

Zekering	Functie
2 A grijs, plat	Spanningsvoeler voor de transformator/gelijkrichter
40 A oranje, jumbo-plat	Woonaccu
20 A geel, jumbo-plat	Koelkast

De bestaande gids bevat een afzonderlijke regel voor Ford met twee woonaccu’s. De bovenstaande tabel is uitsluitend de uitwerking voor één woonaccu.

Laadbooster: plaats en werking

De laadbooster houdt de laadstroom van de dynamo constant en compenseert spanningsdalingen tussen dynamo en woonaccu. Hij werkt automatisch zodra het paneel is ingeschakeld; bij een uitgeschakeld paneel is ook de booster niet actief (handleiding p. 96).

De plaats verschilt per basisvoertuig:

• Stellantis: onder de bestuurdersstoel, achter de transformator/gelijkrichter.
• Ford: achteraan links in de beddingkist.
• VW: onder de linker bedunit, bereikbaar via het onderste serviceluik.

Deze plaatsen betreffen de laadbooster zelf (handleiding p. 96).

Zonne-installatie: niet volledig uit met de hoofdschakelaars

De zonnelaadregelaar blijft actief wanneer zowel de 12V-hoofdschakelaar als de accuscheidingsschakelaar op de transformator/gelijkrichter uitstaan. Voor het deactiveren noemt de handleiding het losnemen van de driepolige solar-aansluitstekker op blok 6 van de transformator/gelijkrichter (handleiding p. 105).

Wijzigingen aan bedrading of zekeringen van de zonne-installatie mogen alleen door een erkende vakman worden uitgevoerd. Onbevoegde wijzigingen kunnen de veiligheid aantasten en maken de garantie ongeldig (handleiding p. 105).

Wanneer naar de garage

Voer geen onderhoud of reparaties aan de laadbooster uit: de handleiding waarschuwt voor elektrische schokken en brand. Gebruik het apparaat niet bij beschadigde behuizing of kabels. Bij verandering van het accutype moet een servicecentrum de booster opnieuw instellen en programmeren (handleiding p. 96).

Laat schroefzekeringen door een vakman behandelen. Schakel ook bij werkzaamheden aan 230V of aan rijveiligheidsgerelateerde functies, zoals grootlicht, een vakman in.