Fiat Ducato – motorolie en vloeistoffen (2.2 Multijet 3)

Motorolie en overige vloeistoffen

Voor de 2.2 Multijet 3 vermeldt de bestaande gids motorolie SAE 0W-30, ACEA C2, Fiat 9.55535-DS1, met Selenia WR Forward 0W-30 als genoemd product. De carterinhoud is 5,4 liter, of 6,1 liter met filter.

De overige gegevens uit de bestaande gids:

Vloeistof of toepassing	Specificatie en inhoud
Koelvloeistof	10 liter; 50% gedemineraliseerd water + Paraflu UP, 60% bij streng winterweer; ¼ liter extra met Webasto
Handgeschakelde versnellingsbak	C637: 2,2 liter, Tutela MTF 900; M40: 2,9 liter
Automaat AT9	6,0 liter, Tutela Transmission AS8
Remvloeistof	Tutela Top 4/S
Brandstof	Diesel EN 590 (B7); geen andere producten
AdBlue	Ureum volgens ISO 22241

De aangeleverde handleidingfragmenten geven geen procedure voor het controleren of verversen van motorolie, koelvloeistof of remvloeistof. Schakel voor werkzaamheden aan het brandstofsysteem en voor problemen die de rijveiligheid raken een vakman in.

AdBlue: wat eerst controleren

Controleer vóór het bijvullen de houdbaarheidsdatum en lees de gebruiksaanwijzingen op de verpakking. Voeg geen additieven of andere vloeistoffen toe: die kunnen het systeem beschadigen. Niet-conforme of verouderde AdBlue kan meldingen op het instrumentenpaneel veroorzaken. (handleiding p. 212) (handleiding p. 213)

AdBlue bevriest onder ongeveer −11 °C. Heeft de camper lange tijd bij die temperatuur stilgestaan, dan kan bijvullen moeilijk zijn. Zet het voertuig dan in een garage of verwarmde omgeving en wacht totdat de AdBlue weer vloeibaar is. Het voertuig beschikt over automatische AdBlue-verwarming om het systeem ook onder −11 °C te laten functioneren. (handleiding p. 212) (handleiding p. 213)

Stap voor stap AdBlue bijvullen

Zet het voertuig op een vlakke ondergrond met stilstaande motor. Open de tankklep en verwijder de blauwe dop van de AdBlue-vulopening. (handleiding p. 212)

Bijvullen met een vulpistool:

• Steek het AdBlue-vulpistool in de vulopening.
• Begin met vullen en stop bij de eerste automatische afslag: die geeft aan dat de tank vol is.
• Vul daarna niet verder en verwijder het vulpistool om morsen te voorkomen. (handleiding p. 212)

Bijvullen uit een verpakking:

• Gebruik je na een melding op het instrumentenpaneel een verpakking die niet op de vulopening kan worden geschroefd, vul dan niet meer dan 10 liter bij.
• Bij een opschroefbare verpakking is de tank vol wanneer de vloeistof niet meer uit de verpakking stroomt. Ga dan niet verder. (handleiding p. 212)

Plaats de dop terug en draai deze rechtsom volledig vast. Zet het contact op MAR; de motor hoeft niet te worden gestart. Wacht vóór het wegrijden totdat de melding op het instrumentenpaneel uitgaat. Dat kan enkele seconden tot ongeveer een halve minuut duren. Was de AdBlue-tank leeg vóór het bijvullen, wacht dan 2 minuten voordat je de motor start. (handleiding p. 212) (handleiding p. 213)

Morsen, bewaren en hulp inschakelen

Verwijder gemorste AdBlue op gelakte oppervlakken of aluminium onmiddellijk met water. Gebruik absorberend materiaal voor vloeistof op de grond. Verwijder uitgekristalliseerde resten met een spons en warm water. (handleiding p. 213)

Bij opslag onder 32 °C is AdBlue minstens één jaar houdbaar. Volg daarnaast de aanwijzingen op de verpakking. (handleiding p. 213)

AdBlue per ongeluk in de dieseltank gegoten? Start de motor niet. Dit kan ernstige motorschade veroorzaken. Neem contact op met een Fiat-werkplaats en laat een vakman het probleem verhelpen. (handleiding p. 213)