Fiat Ducato – DPF (roetfilter) en EGR

Symptomen

Tijdens automatische regeneratie van het roetfilter kunnen het toerental en de rookontwikkeling iets toenemen, kan de ventilator draaien en wordt de uitlaat heet. Deze verschijnselen staan in de bestaande gids als normale kenmerken van regeneratie: ze betekenen op zichzelf geen defect.

Het symbool ‘DPF-reiniging’ brandt niet bij iedere regeneratie. Het verschijnt alleen wanneer de rijomstandigheden het nodig maken de bestuurder te waarschuwen dat het filter de opgeslagen roetdeeltjes moet verbranden. Bij sommige uitvoeringen verschijnt daarnaast een melding op het display. Ook dit symbool betekent op zichzelf niet dat de camper een defect heeft of naar de werkplaats moet. (handleiding p. 111)

Oorzaken

Het DPF houdt roetdeeltjes vast en verwijdert die tijdens het regeneratieproces. Wanneer het reinigingssymbool verschijnt, moet de regeneratie tijdens het rijden worden voltooid. (handleiding p. 111)

Volgens de bestaande gids kunnen veel korte ritten de regeneratie verhinderen. Die gids noemt daarnaast verstopping van de EGR, foutcodes P0401/P0402 en mogelijke noodloop. De aangeleverde handleidingstekst bevat geen aanvullende EGR-diagnose of reparatieprocedure. De informatie over EGR blijft daarom beperkt tot de secundaire informatie uit de bestaande gids.

Wat eerst controleren

Maak onderscheid tussen het DPF-reinigingssymbool en het motorstoringslampje:

• Alleen het DPF-reinigingssymbool: volg de rijprocedure om de regeneratie af te ronden. Het symbool is geen afzonderlijke reden voor een werkplaatsbezoek. (handleiding p. 111)
• Motorstoringslampje na het niet opvolgen van de reinigingsmelding: ga naar een Fiat-dealer om de juiste werking van het DPF te laten herstellen. (handleiding p. 111)

Controleer ook of de informatie bij jouw uitvoering hoort. De handleiding beschrijft meerdere Ducato-versies; de DPF-instructie geldt voor dieseluitvoeringen met een roetfilter. (handleiding p. 3; handleiding p. 111)

Stap voor stap oplossen

1. Blijf rijden wanneer het DPF-reinigingssymbool verschijnt, totdat het regeneratieproces is voltooid en het symbool uitgaat. (handleiding p. 111)
2. Houd rekening met een gebruikelijke duur van ongeveer 15 minuten. De handleiding noemt als optimale omstandigheden 60 km/u met een toerental boven 2.000 tpm. Dit zijn omstandigheden voor het afronden van de reiniging, geen voorgeschreven reparatie van een EGR-storing. (handleiding p. 111)
3. Negeer de melding niet. Wanneer de procedure gedurende minstens 30 km of minstens 2 uur cumulatief niet wordt gevolgd, kan het motorstoringslampje gaan branden en kan het DPF beschadigd raken. (handleiding p. 111)
4. Gaat dat storingslampje branden, laat het systeem dan door de Fiat-dealer herstellen. (handleiding p. 111)

De bestaande gids noemt ook 30–40 minuten snelweg rijden en uitlezen als aanpak vanuit een secundaire bron. Beschouw dit niet als een door de aangeleverde handleiding bevestigde EGR-reparatie.

Veilig parkeren en wanneer naar de garage

Parkeer niet op droog gras, bladeren, dennennaalden of ander brandbaar materiaal. De uitlaatonderdelen worden zeer heet en kunnen brand veroorzaken. (handleiding p. 4)

Schakel bij noodloop, EGR-foutcodes of twijfel over de rijveiligheid een vakman in. Laat de storing uitlezen in plaats van aan te nemen dat langer doorrijden deze verhelpt. Bij het motorstoringslampje na een genegeerde DPF-melding schrijft de handleiding een bezoek aan de Fiat-dealer voor. (handleiding p. 111)