Bürstner – Modeloverzicht & kerncijfers
B66: afmetingen en slaapplaatsen
De B66-reeks voor modeljaar 2027 omvat de 600 C, 640 C en 644 C. De 600 C is circa 599 cm lang; de beide andere modellen zijn circa 636 cm lang. Alle drie zijn circa 205 cm breed en hebben een stahoogte van circa 190 cm. De opgegeven buitenhoogte is 265 cm; voor de 600 C en 640 C vermeldt het overzicht daarnaast 275 cm met hefdak. De wielbasis bedraagt bij alle drie 4.035 mm. (handleiding p. 11)
Alle modellen hebben vier toegestane zitplaatsen, inclusief de bestuurder. De 600 C en 640 C bieden twee tot maximaal vijf slaapplaatsen; de 644 C heeft vier slaapplaatsen. Het maximale aantal slaapplaatsen is dus niet hetzelfde als het aantal toegestane zitplaatsen tijdens de rit. (handleiding p. 11)
Enkele bedmaten om de indelingen te vergelijken:
| Bedmaat, circa | 600 C | 640 C | 644 C |
|---|---|---|---|
| Middenbed | 180 × 80 cm | 180 × 80 cm | 205 × 91–50 cm |
| Achterbed | 197 × 157–149 cm | 183 × 138–147 cm | 185 × 91 cm |
| Hefdakbed | 209 × 143 cm | 209 × 143 cm | — |
Voor de 644 C vermeldt de bron bovendien een neerlaatbaar achterbed van circa 204 × 135–156 cm. (handleiding p. 11)
Gewicht en ruimte voor opties
De technisch toegestane maximummassa bedraagt voor alle drie de B66-modellen 3.500 kg. De rijklare massa verschilt per indeling:
| Model | Nominale rijklare massa | Toegestane bandbreedte | Fabrikantmassa voor fabrieksopties |
|---|---|---|---|
| 600 C | 2.878 kg | 2.734–3.022 kg | circa 280 kg |
| 640 C | 3.000 kg | 2.850–3.150 kg | circa 150 kg |
| 644 C | 3.082 kg | 2.928–3.236 kg | circa 69 kg |
De laatste kolom is een berekende grens voor fabrieksgemonteerde extra uitrusting, niet het beschikbare bagagegewicht. Deze beperking moet ervoor zorgen dat de wettelijk voorgeschreven minimale massa voor bagage en achteraf gemonteerde accessoires beschikbaar blijft. Fabrieksopties verhogen de werkelijke voertuigmassa en verminderen het laadvermogen. (handleiding p. 11) (handleiding p. 17)
De rijklare massa omvat, vereenvoudigd weergegeven, het basisvoertuig met standaarduitrusting en een bestuurder van 75 kg. Een afwijking van maximaal ±5% is toegestaan en mogelijk. Bürstner weegt ieder voertuig aan het einde van de productielijn en geeft het resultaat aan de dealer door om met de koper te delen. (handleiding p. 3)
Wat vóór de keuze controleren
Beoordeel de indeling samen met het gewicht van passagiers, opties, accessoires en bagage. Gebruik daarvoor ook het weegresultaat van het concrete voertuig: het nominale tabelgewicht hoeft niet overeen te komen met de werkelijke rijklare massa. (handleiding p. 3)
Zowel de technisch toegestane maximummassa als de maximale asbelasting mogen niet worden overschreden. Schakel voor een rijveilige beoordeling van belading en eventuele aanpassingen een vakman in. Blijkt vóór aflevering onvoldoende minimaal laadvermogen beschikbaar, dan noemt Bürstner overleg met koper en dealer over bijvoorbeeld verhoging van het laadvermogen, vermindering van het aantal zitplaatsen of verwijdering van opties. (handleiding p. 11)
Water, koelkast en gasflessenruimte
De 600 C heeft circa 91 liter verswatercapaciteit; de 640 C en 644 C circa 97 liter. Voor alle drie vermeldt Bürstner circa 20 liter watervoorraad tijdens het rijden en een grijswatertank van circa 90 liter. (handleiding p. 11)
De koelkastinhoud bedraagt telkens circa 84 liter, inclusief vriesvak. Het vriesvak is circa 6 liter bij de 600 C en 640 C en circa 10 liter bij de 644 C. (handleiding p. 11)
De gasflessenruimte verschilt duidelijk: de 600 C biedt ruimte voor twee flessen met elk 11 kg vulgewicht, de 640 C voor twee van 5 kg en de 644 C voor één van 2,5 kg. Laat werkzaamheden of aanpassingen aan de gasinstallatie door een vakman uitvoeren. (handleiding p. 12)
Van toepassing op
- Basisvoertuig:
- Fiat Ducato
- Opbouwer:
- Bürstner
Bronnen
Bürstner (officiële website) · https://www.buerstner.com/buerstner/01-relaunch-2025/technische-daten/26-08-17-uk/buerstner-technical-data-2027-b66-c-gb.pdf
Laatst bijgewerkt: 2026-10-14
Meest voorkomende problemen
- Langzaam luchtverlies in de luchtvering (Adria Twin Supreme).
- Pieptoon boven 90 km/u (Chausson V594 MAX Road Line).
- Voertuig start niet meer na het losmaken van de startaccu.
- Foutcode P293804 'Clutch closed position self-learned – signal below a
- Camper blijkt bij weging te zwaar (boven de MTM).
- Gebroken voorveer bij een camper op Fiat Ducato-chassis.