Font Vendôme – verwarming Truma Combi D4

Repères et symptômes

Sur le Leader Camp 2020, le combiné chauffage/chauffe-eau Truma D4 se trouve dans le caisson arrière gauche. Il fonctionne au diesel, directement depuis le réservoir du véhicule, sauf si celui-ci possède l’option gaz. Il fournit l’eau chaude à la douche, au lavabo et à l’évier (handleiding p. 16).

En cas de panne, la commande Truma CP plus affiche automatiquement le menu « Panne » et un code d’erreur. Ce code doit être interprété à l’aide de la notice Truma CP plus ; la notice du véhicule ne donne pas la correspondance des codes (handleiding p. 36).

Wat eerst controleren

Si la chauffage ne démarre pas, reprendre les contrôles de la gids existante :

• vérifier la présence de diesel dans le réservoir ;
• vérifier que la température demandée n’est pas inférieure à la température ambiante ;
• contrôler que l’aspiration d’air froid et les sorties d’air ne sont pas obstruées ;
• laisser au moins une bouche de ventilation sans clapet ;
• vérifier la fermeture de la fenêtre équipée d’un contact ;
• contrôler le fusible du chauffage diesel de 20 A.

Le porte-fusibles du Leader Camp 2020 est situé au-dessus du module de distribution. Il contient les fusibles du chauffage, du réfrigérateur et du panneau de commande chauffage/chauffe-eau (handleiding p. 28).

Voeding en uitschakelen

Controleer ook de huishoudaccu wanneer niet alleen de verwarming, maar meerdere elektrische apparaten uitvallen. Op het centrale bedieningspaneel toont één druk op de meetknop voor accu B2 de spanning; een tweede druk toont het laadniveau in procenten. De weergave blijft ongeveer 30 seconden zichtbaar (handleiding p. 29).

Daalt de spanning van de huishoudaccu onder 10 V, dan schakelen het bedieningspaneel en alle werkende elektrische apparaten binnen één minuut uit. Een weergegeven niveau van een derde geldt volgens de handleiding als ontladen; daaronder bestaat gevaar voor diepe ontlading en blijvende schade (handleiding p. 29).

Schakel de verwarming eerst via haar bedieningspaneel uit voordat je de stroomkring van de huishoudaccu onderbreekt. Er mag dan geen LED meer branden. Gebruik de accuschakelaar dus niet als vervanging voor het normaal uitschakelen van de verwarming (handleiding p. 28).

Stap voor stap oplossen

Voor het instellen van warm water via de draai-/drukknop:

1. Druk op de knop om het bedieningspaneel in te schakelen.
2. Doorloop het menu en selecteer het warmwatersymbool.
3. Kies Eco voor 40 °C of Hot voor 60 °C. Boost is niet beschikbaar op de Combi Diesel.
4. Druk op de draai-/drukknop om te bevestigen.
5. Verlaat het menu met de terugknop (handleiding p. 16).

Bij een foutmelding raadpleeg je eerst de Truma CP plus-notice voor de oorzaak en de bijbehorende instructies. Pas nadat het probleem is vastgesteld en verholpen, reset je het systeem: houd de draai-/drukknop langer dan 4 seconden ingedrukt om het toestel uit te schakelen en zet het daarna opnieuw aan (handleiding p. 36).

Waterverlies en vorst

Loopt er water onder het voertuig, dan noemt de handleiding een geopende aftapkraan van de boiler als mogelijke oorzaak. Ook de schoonwater- en afvalwatertanks of hun aftapkranen kunnen de oorzaak zijn; water onder de camper wijst dus niet uitsluitend op de boiler (handleiding p. 72).

Bij vorst moet de boiler goed worden afgetapt. Vorstschade valt niet onder de garantie (handleiding p. 36).

Wanneer naar de garage

Blijft het probleem bestaan terwijl de controles normaal lijken, neem dan contact op met de servicedienst van de dealer (handleiding p. 72). Schakel voor werkzaamheden aan de brandstoftoevoer, gasinstallatie of 230V-installatie een vakman in. Wijzigingen aan water-, gas- en elektrische installaties moeten door de dealer worden uitgevoerd (handleiding p. 72).

De afzonderlijke fabrikantnotices moeten vóór gebruik worden gelezen; hun informatie heeft voorrang op de voertuighandleiding (handleiding p. 7).