AdBlue bij vorst en opslag

Bewaren bij vorst

Voor AdBlue geldt het bewaaradvies 0–30 °C, ongeacht het merk. Bewaar reservebussen daarom vorstvrij. Maak daarbij onderscheid tussen AdBlue in een losse bus en AdBlue in de tank van de camper: Euro 6-voertuigen hebben een verwarmde AdBlue-tank.

In de aangehaalde forumdiscussie vermeldt een gebruiker het etiket van een Carlube-bus. Daarop staat dat het product tussen 0 en 30 °C moet worden bewaard en na bevriezing langzaam moet worden opgewarmd voor verder gebruik.

Wat eerst controleren

• Lees het etiket. Controleer het bewaaradvies en de aanwijzing voor gebruik na bevriezing.
• Let op de opslag van reservebussen. Bewaar ze boven het vriespunt. In de forumreactie wordt ook afgeraden bussen te kopen die buiten op het terrein van een tankstation hebben gestaan.
• Onderscheid opslag van gebruik in het voertuig. Het bewaaradvies voor een losse bus betekent niet dat rijden bij vorst met een Euro 6-voertuig een probleem is: de AdBlue-tank heeft een verwarmingselement.

Als een reservebus bevroren is

Het geciteerde etiket schrijft voor om bevroren AdBlue langzaam op te warmen voordat het opnieuw wordt gebruikt. De bron noemt geen opwarmmethode, tijdsduur of verdere stappen. Volg daarom de aanwijzingen op de verpakking; uit deze forumdiscussie is geen uitgebreider ontdooiprotocol af te leiden.

Rijden in de kou

De tankverwarming maakt het mogelijk AdBlue ook bij koud weer in het voertuig te gebruiken. De forumreactie verwijst hierbij naar Euro 6-voertuigen die ook in Scandinavische landen rijden.

De discussie geeft geen diagnose of oplossing voor een storing aan de tankverwarming. Ontstaat er twijfel over veilig verder rijden, schakel dan een vakman in. De forumreacties zijn gebruikerservaringen en worden door het forum niet geverifieerd.