Webasto reset-procedures (Air Top 2000 STC, Evo, Dual Top)

Symptomen en foutcodes herkennen

Een gewone storing en een vergrendeling vragen niet om dezelfde reset. Bij een gewone storing, zoals F01, F02, F03 of F10, vermeldt de bestaande gids uitschakelen en opnieuw inschakelen via het bedieningselement. Blijf dit niet herhalen: mislukte starts tellen mee richting vergrendeling.

Voor de Air Top 2000 STC beschrijft de foutcodetabel:

• F01: geen vlam gevormd, ook niet na een herhaalde startpoging.
• F02: de vlam gaat tijdens bedrijf uit en wordt na een herstartpoging niet opnieuw gevormd.
• F03: de voedingsspanning was te lang te hoog.
• F10: de kachel is oververhit geraakt.
  (handleiding p. 4)

F12 betekent dat de kachelvergrendeling is geactiveerd (handleiding p. 5). In de hexadecimale foutcode-uitvoer van Webasto Thermo Test staat 07 voor deze vergrendeling (handleiding p. 1). Verwar deze uitvoer niet met F07: dat is in de FXX-tabel een onderbreking of kortsluiting naar de voedingsspanning in het brandstofpompcircuit (handleiding p. 4).

Oorzaken en wat eerst controleren

Los eerst de onderliggende storing op. Een reset alleen verhelpt geen probleem met brandstoftoevoer, luchtwegen of elektrische onderdelen.

Bij niet starten en vlamuitval noemt de handleiding controle van de luchtinlaat, uitlaat, het brandstofsysteem, de brandstofpomp en een elektrische controle van de gloeiplug. Bij oververhitting noemt ze de luchtinlaat, warme-luchtuitblaas, uitlaat en het brandstofsysteem (handleiding p. 4). Schakel voor controle of werkzaamheden aan het brandstofsysteem een vakman in.

Laat bij F03 de systeemspanning controleren (handleiding p. 4). De afzonderlijke hexadecimale code 84 duidt op een te lage bedrijfsspanning; ook daarbij schrijft de tabel controle van de systeemspanning voor (handleiding p. 2).

De handleiding vermeldt bij vergrendeling herhaalde fouten met tellers voor meer dan 10 storingen, meer dan 7 mislukte starts en meer dan 20 oververhittingen. Gebruik deze aantallen niet als aanleiding om door te blijven starten (handleiding p. 5).

Stap voor stap oplossen: Air Top 2000 STC

Voor F12, of 07 in de hexadecimale uitvoer, geeft de handleiding deze volgorde:

1. Schakel de kachel in.
2. Trek zekering F1 minstens 10 seconden uit.
3. Schakel de kachel uit.
4. Plaats zekering F1 terug.
5. Schakel de kachel opnieuw in.

Deze procedure staat bij beide foutcodeweergaven (handleiding p. 1; handleiding p. 5).

De bestaande gids noemt daarnaast een AU-dealerinstructie met minimaal 30 seconden wachttijd. De hier aangeleverde foutcodehandleiding vermeldt minimaal 10 seconden. Houd die bronvermeldingen uit elkaar.

Na het opheffen van de vergrendeling schrijft de handleiding een herstartpoging voor. Lees vervolgens eventuele verdere foutmeldingen uit en volg de bijbehorende aanwijzingen (handleiding p. 5).

Andere resetprocedures uit de bestaande gids

Deze procedures komen uit de bestaande gids; de aangeleverde STC-handleiding onderbouwt ze niet voor de andere modellen.

• Eenvoudige power reset volgens dealerinfo: verwijder de zekering van 15 A of koppel de voeding los, wacht enkele minuten, herstel de voeding en start opnieuw. Dit is een afzonderlijke procedure, niet de hierboven beschreven F1-vergrendelingsreset.
• Air Top Evo 40/55, F00 met detail 07: schakel het toestel in en verwijder de zekering. Plaats deze na meer dan 2 seconden terug en schakel het toestel opnieuw in.
• Dual Top Evo 6, gewone storing: schakel uit, wacht minstens 5 seconden en schakel weer in.
• Dual Top Evo 6, vergrendeling: verwijder alle drie zekeringen in de volgorde 5 A, 15 A, 15 A. Plaats ze in omgekeerde volgorde terug terwijl het toestel aan staat, met de knop in stand 1–5, maar de kachel niet draait.

Wanneer naar de garage

Laat terugkerende vergrendeling en aanhoudende foutmeldingen onderzoeken. De STC-handleiding schrijft bij diverse pomp-, ventilator-, gloeiplug- en sensorstoringen elektrische controles voor (handleiding p. 1–4). Blijf niet resetten wanneer de oorzaak niet is verholpen; schakel voor brandstofproblemen een vakman in.