Hoe een campergasinstallatie werkt

Van gasfles naar toestel

De gasinstallatie voert gas vanuit de fles via een drukregelaar naar de toestellen:

Gasfles → hogedrukslang → eventueel gasfilter → drukregelaar → gasleiding → snelsluitkraan per toestel → toestel.

De flesdruk kan oplopen tot 16 bar. De drukregelaar verlaagt die naar 30 mbar. Verwarming, koelkast, kookplaat en boiler hebben ieder een eigen snelsluitkraan.

De DuoControl CS is een veiligheidsdrukregelaar volgens EN 16129, bedoeld voor vloeibaar gas dat in de gasfase wordt afgenomen. Hij heeft een geïntegreerde crashsensor en een automatische omschakeling voor twee gasflessen. Er bestaan horizontale en verticale uitvoeringen (handleiding p. 13).

Schakel voor werkzaamheden aan de gasinstallatie een vakman met deskundigheid in vloeibaar-gasinstallaties in. De DuoControl CS mag alleen worden gebruikt als hij volgens de montagehandleiding is geïnstalleerd en door een gasdeskundige is gecontroleerd. Ook gelden de nationale gebruiks- en keuringsvoorschriften (handleiding p. 10).

Automatisch omschakelen tussen twee flessen

Bij een installatie met twee flessen onderscheidt de DuoControl CS een bedrijfsfles en een reservefles. Zodra de bedrijfsfles leeg is, bij een druk onder 0,5 bar, schakelt de regelaar automatisch over op de reservefles (handleiding p. 13).

De witte aanwijzer wijst naar de bedrijfsfles. Beide indicatievensters hebben betrekking op die fles:

• Groen: de bedrijfsfles is vol.
• Rood: de bedrijfsfles is leeg.

De vensters geven dus niet afzonderlijk de toestand van beide flessen aan (handleiding p. 13).

De middelste stand van de draaiknop moet worden vermeden: in die stand wordt tegelijkertijd gas uit beide flessen afgenomen (handleiding p. 19).

Beveiligingen en gasgebruik tijdens het rijden

De crashsensor sluit bij een ongeval onmiddellijk de gastoevoer af. Deze veiligheidsafsluiting voldoet aan UN-ECE-regeling 122 en maakt gasgebruik tijdens het rijden mogelijk. Volg daarnaast altijd de aanwijzingen van de fabrikant van het betreffende gastoestel (handleiding p. 10).

Voor de aansluiting van gasflessen op de DuoControl CS of de gasfilters schrijft de handleiding hogedrukslangen met slangbreukbeveiliging (SBS/HRP) voor. Bij deze toepassing is die beveiliging dus niet vrijblijvend (handleiding p. 10).

De gele resetknop laat de toestand van de crashsensor zien:

• Ingedrukt: de crashsensor is actief en de regelaar is bedrijfsklaar.
• Uitstekend: de crashsensor is geactiveerd en de gastoevoer is onderbroken.

Ook uitzonderlijk sterke schokken tijdens het rijden kunnen de crashsensor onbedoeld laten afschakelen (handleiding p. 14) (handleiding p. 15). Laat bij twijfel over de gas- of rijveiligheid een vakman beoordelen of de installatie veilig gebruikt kan worden.

Overdrukventiel en gasfilter

De DuoControl CS heeft een automatisch overdrukventiel, PRV. Werkt de regelaar niet goed, bijvoorbeeld door vuil of vreemde deeltjes, dan opent dit ventiel om overdruk te laten ontsnappen. Zo beschermt het de aangesloten toestellen tegen een ontoelaatbaar hoge druk. Na de drukverlaging sluit het ventiel automatisch (handleiding p. 13).

Chemische resten in vloeibaar gas van mindere kwaliteit kunnen de regelaar beschadigen, de levensduur verkorten en zelfs lekkage veroorzaken. Truma adviseert daarom een gasfilter om dit risico te beperken (handleiding p. 15).

Wat eerst controleren bij ontbrekende gastoevoer

Kijk bij uitblijvende gastoevoer naar de indicatievensters en de stand van de gele resetknop. Een rode indicatie betekent dat de bedrijfsfles leeg is; een uitstekende resetknop betekent dat de crashsensor de toevoer heeft onderbroken (handleiding p. 13) (handleiding p. 14).

Laat onduidelijke storingen door een vakman onderzoeken. Bij een fleswissel kunnen restgassen vrijkomen: geen open vuur en niet roken. Na iedere ingreep moet de slangaansluiting op het flesventiel op dichtheid worden gecontroleerd (handleiding p. 19).

Een ontbrekende of beschadigde afdichting geeft brand- en explosiegevaar. Bij iedere vervanging van een hogedrukslang moet de vlakke afdichting worden gecontroleerd. Gebruik geen zelfgemaakte afdichtingen, maar uitsluitend originele Truma-vervangingsonderdelen (handleiding p. 22).