Gaskeuring Duitsland: DVGW G 607 (verplicht sinds 19-06-2025)

Wat is verplicht in Duitsland?

Sinds 19 juni 2025 is de gaskeuring volgens DVGW G 607 wettelijk verplicht voor campers en caravans met een vaste vloeibaargasinstallatie. De wettelijke basis staat in § 60 StVZO, de Duitse regeling voor toelating van voertuigen tot het wegverkeer.

Vloeibaar gas wordt in campingvoertuigen gebruikt voor bijvoorbeeld de koelkast, het kooktoestel en de verwarming. Voor de installatie moet een geldig keuringsbewijs aanwezig zijn. Zonder dat bewijs mag de gasinstallatie niet worden gebruikt.

Of deze Duitse verplichting ook geldt voor campers met een Belgische of Nederlandse inschrijving tijdens een verblijf in Duitsland, wordt in de aangeleverde informatie van ADAC en DEKRA niet verduidelijkt. Dat blijft dus te verifiëren. Voor een Duitse huurcamper geldt de verplichting wel.

Wanneer laten keuren?

De keuring moet elke twee jaar worden vernieuwd, gerekend vanaf de keuringsdatum. Daarnaast is een keuring nodig:

• bij nieuwe voertuigen, vóór de eerste ingebruikname;
• vóór hernieuwde ingebruikname;
• na wijzigingen aan de gasinstallatie.

De gaskeuring staat los van de HU, de Duitse hoofdkeuring. Ze moet afzonderlijk worden uitgevoerd en is geen voorwaarde voor de HU. Een geldige hoofdkeuring vervangt het G 607-keuringsbewijs dus niet.

Truma noemt voor Duitsland eveneens een tweejaarlijkse controle door een vloeibaargasdeskundige, bevestigd op een G 607-attest. In landen zonder keuringsplicht beveelt Truma een keuring om de twee jaar aan.

Wat eerst controleren?

Controleer of het keuringsbewijs aanwezig is en welke keuringsdatum erop staat. Die datum bepaalt wanneer de volgende tweejaarlijkse controle nodig is.

Let ook bij de aankoop van een nieuwe camper of caravan op de documenten. Volgens ADAC blijft de voertuighouder wettelijk verantwoordelijk voor een geldige G 607-keuring, ook bij een nieuw voertuig. Ga er daarom niet alleen van uit dat de verkoper alles heeft geregeld.

Laat bij de overdracht de benodigde keuringsdocumenten meegeven. ADAC adviseert ook erop te letten dat er bij voorkeur een keuringssticker op het voertuig is aangebracht. Het geldige keuringsbewijs blijft nodig om de gasinstallatie te mogen gebruiken.

De keuring regelen

Schakel voor de gaskeuring een erkende deskundige, een “Sachkundige”, in. Ook onafhankelijke erkende keurders mogen deze controle uitvoeren.

Lijsten met deskundigen in Duitsland staan bij:

• DVFG: Deutscher Verband Flüssiggas;
• ZKF: Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik.

Ook veel ADAC-keuringscentra bieden gaskeuringen aan. De gebruikelijke kosten bedragen ongeveer € 40–80. Reken op een keuringsduur van circa 20–45 minuten.

Laat controles en herstelwerk aan de gasinstallatie aan een vakman over. De aangeleverde brontekst bevat geen technische keuringsprocedure of reparatiestappen waarmee je de installatie zelf veilig kunt beoordelen.

Te late keuring en gebreken

Wie de keuringsplicht niet nakomt, riskeert volgens ADAC een boete. De bedragen hangen af van de overschrijding:

Keuring te laat	Boete
Meer dan 2 tot en met 4 maanden	€ 15
Meer dan 4 tot en met 8 maanden	€ 25
Meer dan 8 maanden	€ 60

Deze boetetermijnen veranderen niets aan de gebruiksregel: zonder geldig keuringsbewijs mag de gasinstallatie niet worden gebruikt. Bij gebreken mag ze evenmin worden gebruikt totdat die zijn hersteld.

Wanneer een vakman inschakelen?

Een defecte gasinstallatie kan onbedoeld gas laten ontsnappen, met brand of een explosie als gevolg. Defecte ventielen, slangen of aangesloten toestellen kunnen zelfs levensgevaar opleveren.

Schakel daarom bij gebreken een vakman in voor beoordeling en herstel. De verplichte periodieke keuring is bedoeld om de veiligheid van koken, koelen en verwarmen met gas te verbeteren; ze is niet alleen een administratieve verplichting.