Dethleffs – verwarming en warm water

Toestellen en veiligheid

Controleer eerst welke verwarming in jouw camper is ingebouwd. De Globetrail Active heeft een Truma Combi 4 op gas, de Globetrail een Truma Combi 6D op diesel. De Performance heeft een Truma Combi D met digitaal bedieningspaneel CP plus. De Globevan heeft een dieselstandkachel.

Schakel bij problemen met gas, brandstof of 230 V een vakman in. Gebruik de dieselverwarming nooit tijdens het tanken, op een veerboot of in een garage. Voor de Truma Combi D is diesel volgens EN 590 voorgeschreven; geen biodiesel.

Symptomen en oorzaken

Een verwarming die niet start, kan samenhangen met de brandstoftoevoer, een te lage voedingsspanning of een storing in de bediening. Bij de gasuitvoering kan ook lucht in de gasleiding aanwezig zijn.

Bij de Truma Combi op gas geeft een continu brandende rode storingsled onder meer lucht in de leiding, gasgebrek of een defect zekeringselement aan. Een knipperende rode led wijst op een te lage bedrijfsspanning.

Loopt de boiler leeg of sluit de klep niet, controleer dan de temperatuur. FrostControl opent bij ongeveer 3 °C en kan pas vanaf ongeveer 7 °C handmatig worden gesloten. Voor de Performance vermeldt de bestaande storingsinformatie verwarmen wanneer de klep onder 8 °C niet sluit.

Wat eerst controleren

Bij een gasverwarming:

• Staat de gasfles open en is er voldoende gas?
• Staat de gasafsluitkraan in de keukenlade open?
• Zijn de crashsensor en slangbreukbeveiliging niet aangesproken?
• Is na een gasflessenwissel het foutgeheugen van de CP plus gewist?

Bij elektrische werking: controleer of walstroom is aangesloten en de juiste energiebron is gekozen. Laat werkzaamheden aan de 230V-installatie aan een vakman over.

Bij een Performance zonder display behoren de EBL-zekering van 10 A, rood, de zekering van de verwarmingselektronica en de woonaccu tot de controlepunten.

De woonaccu levert 12 V aan het woongedeelte wanneer geen 230V-voeding beschikbaar is. De accu bevindt zich in de linker bedkast en is via een schuifdeur bereikbaar. Rustverbruikers kunnen haar geleidelijk ontladen; diepontlading beschadigt de accu (handleiding p. 99).

Stap voor stap oplossen

1. Onderscheid het CP-plus-paneel van het centrale voertuigscherm. Het centrale 7"-paneel toont onder meer de status van 12 V, 230 V en de accu’s. Na langere afwezigheid kan het tot twee minuten duren voordat actuele gegevens verschijnen (handleiding p. 95).

2. Controleer bij een traag centraal scherm de energiebesparingsmodus. De SCU gaat na 48 uur automatisch in deze modus wanneer geen gebruiker verbonden is en geen externe voeding is aangesloten. Het aanraken van het scherm of starten van de gekoppelde Dethleffs Connect App beëindigt deze modus (handleiding p. 96).

3. Volg de melding van de verwarming. Bij de Combi D betekent E 122 H brandstoftekort, bijvoorbeeld door een lege tank of scheefstand. E 150 H wijst op losse warmeluchtbuizen of geblokkeerde uitlaten of retouraanzuiging. Bij E 151/152 H: uitschakelen, laten afkoelen, boiler vullen en roosters vrijmaken.

4. Controleer de accutoestand bij onderspanning. E 160 H en E 170 H wijzen op te lage spanning. Laad de woonaccu. Laad haar ook volledig na een reis en vóór tijdelijke buitengebruikstelling (handleiding p. 99).

Wanneer naar de garage

Werkt niets of blijft de storing terugkomen, neem dan contact op met een Dethleffs-dealer. Laat defecte sensoren, zekeringselementen en storingen aan gas-, brandstof- of 230V-systemen door een vakman behandelen.

Bij een defecte SCU schrijft de handleiding contact met een erkende werkplaats voor (handleiding p. 95). Ook onderhoud aan de woonaccu hoort bij een erkende werkplaats (handleiding p. 99). Laat de verwarming jaarlijks op werking controleren tijdens de inspectie.