Batterijsensor/paneel toont een foute laadtoestand (SoC) bij een LiFePO4-accu.
Kun je verder? Ja
Niet dringend: je kunt je reis voortzetten en het later oplossen.
Waarom dit gebeurt
De sensor rekent met loodzuuralgoritmes; bij 0% blijft er nog ca. 20 Ah over tot de BMS afschakelt.
Wat eerst controleren
- 1Capaciteit correct instellen in het paneel (max. 249 Ah).
- 2SoC vergelijken met een aparte shunt.
Zo los je het op
Victron SmartShunt 500 ernaast plaatsen; capaciteit correct instellen; DIY: ESP32-S3 met LIN-emulator die SmartShunt-data naar het paneel doorstuurt.
Definitieve oplossing
Aparte LiFePO4-geschikte shunt (bv. Victron SmartShunt) gebruiken.
Van toepassing op
- Opbouwer:
- Knaus
- Onderdeel:
- Dometic MCA-HS1 / Hella IBS V1
Wanneer naar de garage
Alleen als de controles niet helpen — meld het bij je volgende onderhoud.
Bronnen
Wohnmobilforum.de · www.wohnmobilforum.de
Laatst bijgewerkt: 2026-10-11
Verwante problemen
- Woonaccu laadt niet, ook niet op walstroom (CBE).
- Woonaccu laadt onregelmatig tijdens het rijden (CBE DS 300).
- CBE-paneel meldt "startaccu leeg" terwijl de motor normaal start.
- Woonaccu laadt onregelmatig tijdens het rijden.
- Paneel toont "startaccu leeg" terwijl de motor normaal start.
- Woonaccu laadt niet, ook niet op walstroom.