Alle 12V-verbruikers vallen plots uit.
Kun je verder? Ja
Niet dringend: je kunt je reis voortzetten en het later oplossen.
Waarom dit gebeurt
Victron BatteryProtect heeft afgeschakeld wegens onderspanning (accu < 10,5 V), overspanning, kortsluiting of overbelasting/overtemperatuur.
Wat eerst controleren
- 1Lees het fouttype af op het 7-segmentdisplay van de BatteryProtect.
- 2Controleer de accuspanning.
- 3Bij kortsluiting: laatst aangesloten verbruiker loskoppelen (BP probeert elke 5 s opnieuw).
Zo los je het op
Accu laden (rijden, walstroom of zon); de BP schakelt standaard weer in vanaf 12 V. Bij kortsluiting de defecte verbruiker loskoppelen. Drempels alleen via PROG-pin door een vakman wijzigen.
Definitieve oplossing
Bij kortsluiting defecte verbruiker/bekabeling laten herstellen.
Van toepassing op
- Basisvoertuig:
- VW Transporter
- Opbouwer:
- Ventje
- Model:
- Ventje T6/T7/ID
- Onderdeel:
- Victron BatteryProtect (BP-65/100/220)
Wanneer naar de garage
Alleen als de controles niet helpen — meld het bij je volgende onderhoud.
Bronnen
Ventje technische ondersteuning (componenthandleidingen) · ventje.com
Laatst bijgewerkt: 2026-10-11
Verwante problemen
- Leefaccu (2e AGM-accu) van de Tonke VAN is leeg.
- Hefdak of koelbox kan niet op afstand via de app worden bediend.
- De California-app maakt geen verbinding met de camper.
- Camper-bedieningspaneel is bevroren en reageert niet.
- Huishoudaccu raakt leeg tijdens stilstand.
- Geen 12V/230V-woonstroom na de winterstalling.