Motor slaat aan, valt na 30 s uit en start daarna niet meer (draait wel rond, geen waarschuwingslampjes).

Waarom dit gebeurt

Probleem in het brandstofsysteem (eerder al krukassensor vervangen na uitvallen met EDC-lampje).

Wat eerst controleren

1. 1Foutcodes uitlezen.
2. 2Test met startpilot ('Easy Start') in de luchtinlaat: loopt de motor kort, dan is het brandstofgerelateerd.
3. 3Traagheids-/crashschakelaar controleren.
4. 4Connector brandstofpomp op corrosie.
5. 5Opvoerpomp (gebroken as bij piggyback-pomp), brandstoffilter, railsensor en bedrading krukassensor controleren.

Zo los je het op

Consensus: brandstofsysteem. Gevonden defect in de brandstoftoevoer (schakelaar, connector, opvoerpomp, filter, railsensor) herstellen.

Definitieve oplossing

Defect onderdeel in het brandstofsysteem vervangen.

Van toepassing op

Basisvoertuig:

Iveco Daily

Bouwjaren:

2006–2006

Onderdeel:

Iveco Daily 3.0 brandstofsysteem

Wanneer naar de garage

Helpen de controles niet, plan dan de komende dagen een bezoek aan garage of dealer.

Bronnen

MotorhomeFun · www.motorhomefun.co.uk

Verwante problemen

• Langzaam luchtverlies in de luchtvering (Adria Twin Supreme).
• Pieptoon boven 90 km/u (Chausson V594 MAX Road Line).
• Melding 'Reifendruckkontrolle nicht verfügbar' (bandenspanningscontrol
• Probleem aan motor of chassis van een Dreamer (basisvoertuig).
• Bij weging blijkt de camper te zwaar / het laadvermogen is veel lager
• Pech met een Dreamer (collectie 2027) in het eerste jaar na aankoop.